架空線路接地點故障查找儀產(chǎn)品概述

    近幾年來，隨著電網(wǎng)改造工程的實施，10kV配電線路由原來的“兩線一地"供電方式改造為中性點不接地的“三相三線"供電方式。10kV配電線路供電方式的改變，增強(qiáng)了配電線路的絕緣水平，降低了配電線路的跳閘率，提高了供電可靠性，減少了線路損耗。LYST-2000架空線路接地點故障查找儀采取新的供電方式在實際運行中，經(jīng)常的發(fā)生單相接地故障，特別是在大風(fēng)、暴雨、冰雹、雪等惡劣天氣情況下，接地故障頻繁發(fā)生，嚴(yán)重影響了變電設(shè)備和配電網(wǎng)的安全、經(jīng)濟(jì)運行。故障發(fā)生后，由于線長范圍廣，采用以往憑經(jīng)驗，分段逐段推拉，逐級桿塔檢查等傳統(tǒng)方法進(jìn)行排查，費時費力，停電范圍大，時間長，很難快速準(zhǔn)確查到故障點。

    本公司單相接地故障定位儀用于10kV故障線路停電后快速準(zhǔn)確定位接地點，可以實現(xiàn)配網(wǎng)設(shè)備在出現(xiàn)故障的情況下的快速查找。減小線路檢修人員的勞動強(qiáng)度，省時省力，提高工作效率、供電可靠性和電力企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

定位步驟

1、將主機(jī)連接好，并啟動；

2、 離開零號桿位置20米左右，手持探測器直到相關(guān)系數(shù)為有效值，記錄該值，假設(shè)為D0；（紅色高壓線夾子與故障線路連接點即為零號桿位置，如果該位置不是變電站的實際零號桿，則應(yīng)在該位置左右2側(cè)分別探測，相關(guān)系數(shù)較大的一側(cè)為故障位置方向）

3、到線路上的任意位置探測，如相關(guān)系數(shù)比D0大，則故障位置在下游，否則在上游（接近零號桿位置為上游，遠(yuǎn)離零號桿位置為下游）

4、重復(fù)第3步，直到在某位置的一側(cè)相關(guān)系數(shù)比D0大，而另一側(cè)相關(guān)系數(shù)比D0小，則該位置即為故障位置。

5、如果過渡電阻在某個電桿上，由于該桿上有電流存在，而探測器的靈敏度又較高，所以，在使探測器時，站在2桿中間的位置。換句話說，探測器的定位位置可能會出現(xiàn)1個桿的誤差。

6、推薦的定位方式：首先到線路分支處查看，確定故障所處的分支，然后使用二分法。即到無分支的線路的中間桿位查看，然后確定向哪個方向查看，直到定位成功。

7、對于有經(jīng)驗的工作人員，除首先在零號桿位置記錄下探測數(shù)值外，然后去到哪里?？梢宰约簺Q定，主要的目的是更快的確定故障位置并排除，以使故障線路在盡可能短的時間內(nèi)重新投入運行。

性能*，能夠快速、準(zhǔn)確的定位接地故障點。既能夠在接地故障發(fā)生時用于定位接地故障點，也能夠在線路檢修完成后，利用幾分鐘的時間，使用本設(shè)備對線路是否會發(fā)生接地故障進(jìn)行預(yù)診斷。

特點及技術(shù)參數(shù)

3.1特點

1）通過絕緣桿操作，內(nèi)部有熔斷保護(hù)裝置，操作安全可靠

2）內(nèi)置內(nèi)置大容量鋰電池電源（可車載充電），無需另外提供電源，使用方便，經(jīng)久耐用

3）信號發(fā)生裝置可以配置一組或多組信號采集接收器，可以進(jìn)一步提高查找速度

4）電流采集接收無線天線內(nèi)置，確保鉗表絕緣可靠

5）背光顯示可以設(shè)置，方便夜間使用

6）體積小、重量輕、操作簡單、攜帶方便